Les pilotes et les entrainements

Quelle expérience??

J'ai été voir, donc c'est un casse coup.

En rapport avec ma question du début, si j'entraine le pilote jusqu'à un niveau, vas t'il prendre de l'expérience??
Je suppose que un pilote niv 30 casse coup, sa doit pas etre super????

je pense pas seul les course le font gagner de l'expérience

Comme l'a dit Kimi, seul les courses lui font prendre plus ou moins d'expérience (tout dépends de la course qu'il fait).
Le niveau lui fait faire des tours plus rapide, tandis que l'expérience elle, sert a diminuer le risque de DNF.

Ok donc ton pilote n'est pas pour moi car si il veut courir faut que je l'entraine, et si il n'a pas d'expérience, sa vas pas le faire non plus. Remarque quand on achète des pilotes neuf, ils n'ont pas d'expérience. et la il a déjà le niv 19. Je vais murir sa flox, et je vais suivre ton enchère avec intéret.

merci

Niveau 12 il est, 19 c'est sont age

*pense vraiment que sp doit se trouver des lunettes*

Je sais pas ce que j'ai en ce moment, je doit avoi les yeux en troue de pie.

Donc quel est le critère le plus important : Le niveau du pilote ou son expérience ?

Ba chacun est important !
Niveaux => tour rapide
Expérience => moins de DNF

A toi de gérer comme bon il te semble !

Donc si on monte un pilote avec beaucoup de niveaux mais pas tellement d'expérience, et qu'on lui met comme consigne de course "tranquille" ou "normal", on devrait avoir de bons résultats quand même !

Oui oui...
Mais bon, n'oublie pas qu'il y a une part de chance, et que les DNF peuvent arriver aussi !

ben moi mon jeune pilote que j ai former il rouler en tranquille trois course trois accidents
il commence a finir c est course mdr mdr mais je continue sont entrainement

c'est le métier qui rentre

C'est dur en faite de recruter des pilotes tout jeunes sans expérience, car vu que les entrainement ne donne pas d'expérience, ta beau faire des entrainement jusque niv40, ton pilote se trouve toujours en casse coup, mais pour le faire prendre de l'expérience faut le faire rouler en course, mais si tu le fait rouler tu es pratiquement sure de dnf donc pratiquement sure de jamais l'avoir comme champion.
C'était plus facile au début, vu que le niveau de voiture n'est pas très haut, tu monte vite faite le niv de ton pilote et l'expérience se prend assez vite.

Je me tate pour le pilote à flox, sa pourrais etre pas mal, au pire faut que je le fasse prendre de l'expérience en défis, mais sa monte pas vite.

wé en fait le mieux c'est de recruter un pilote trés jeune avec beaucoup d'expérience et de l'entrainer

Le truc c'est que si il est jeune, il a forcément pas d'expérience. c'est sa que j'essaie de chercher mais je me suis appercu que ce n'était pas possible.

Arrêter moi si j'ai tord

à 23 ans j'en ai vu des champions

ou des trés bon pilotes

Faut que je cherche encore, mais je souhaiterai un pilote de 20 ou 21 an max

En tout cas moi c'est bien partit j'ai recruté deux jeunes pilotes niveau 0 sans expérience il y a 4 jours, l'un d'entre eux m'a remporté 3 courses de ligue sans le moindre accident. D'ailleurs sp t'a foutu quoi ce matin en défi ? Sans faire d'essai il t'a fumé avec pas mal d'avance sans forcer.

Bas oui j'ai mis des petite pièces que j'avais de coter, et j'ai mis un petit pilote. De + j'ai pas fait d'essai donc voila. Je fait sa pour expérimenter mon petit pilote.

Bah oui bah quand même, mes pièces était à 40% a part une ou deux, j'ai fait ni essais ni réglages, et en comparant mon pilote à ton pilote le plus faible y'a pourtant une bonne différence. Je faisait ça aussi pour son entrainement c'est d'ailleurs pour ça qu'on a fait le défi. Donc il y a un blem.

Ta pris quoi comme voiture et quelle niveau??

Ma Subaru en full 20.

Bas je sais pas j'ai rouler en tranquille, et tu as du surement par hazard mettre un réglage meilleur que moi. On verra demain ce que sa donne.

Mdrrr je viens de voir que j'ai chausser les mauvais pneus, terre pour neige, je croyais que c'était chez toi, encore une fois une erreur d'inattention. Pourtant c'est moi qui t'ai inviter Rendez vous demain chez toi alors

Moi mon point faible c'est les pilotes justement ! J'ai bien un pilote "champion", mais il a 29 ans et est niv.15 !!!!! Mais j'ai l'impression que monter un pilote en niveau est l'investissement le plus cher.